[热烈祝贺]上海力行工程技术发展有限公司用于常州地铁1-10标上下行线盾构机双线贯通

常州地铁1号线10标市民广场站〜奥体中心站〜河海大学站区间由中国中铁二局股份有限公司承建,中国中铁二局股份有限公司城通分公司负责隧道施工。上海力行工程技术发展有限公司提供主要施工设备——Φ6360mm土压平衡式盾构机(编号:LX3、LX4)及设备全程安拆调试维修保养服务。
市民广场站〜奥体中心站区间:位于常州中心城区,沿晋陵路布置,其隧道下穿龙城大道下立交地下通道、会展中心地下通道、三井河桥,线路两侧建筑物主要有常州大剧院、奥体中心、常州新北实验中学、常州体育学校。
奥体中心站〜河海大学站区间:位于常州中心城区,沿晋陵北路布置,道路两侧建筑距离隧道的水平距离均大于隧道埋深,隧道主要侧穿一座高压电杆,下穿3座110Kv高压电杆(其中2座已拆除)。
1、 LX3号设备于2016年4月29日〜2016年9月6日完成奥体中心站〜河海大学站区间上行线掘进(长度908m),隧道贯通后立即吊出转场至奥体中心站南端头井下井组装调试,2016年10月16日〜2017年3月13日完成市民广场站〜奥体中心站区间上行线盾构施工(长度972m);
2、LX4号设备于2016年5月20日〜2016年9月27日完成奥体中心站〜河海大学站区间下行线掘进(长度895.6m),隧道贯通后立即吊出转场至奥体中心站南端头井下井组装调试,2016年11月14日〜2017年4月3日完成市民广场站〜奥体中心站区间下行线盾构施工(长度972m)。
本项目是LX3、LX4号盾构机施工的第三个项目,LX3号盾构机自2015年9月份完成中铁二局天津地铁6号线土建施工第15合同标段施工任务,LX4号盾构机自2016年1月份完成中铁二局昆明地铁1号线支线工程二工区施工任务后回厂,通过公司专业技术团队的努力,LX3、LX4号盾构机顺利的完成了设备维修、专家评审、进场、掘进等工作,服务到位、设备故障率极低、掘进高效顺利,得到了施工单位和业主的一致好评。
我司现场工作人员同时荣获先进班组称号以及优秀个人的荣誉表彰。
常州地铁一号线共29座车站,在常州市地铁线网规划中,地铁1号线为贯穿城市南北方向的基本骨干线,1号线一期工程线路总长约34公里,共设29座车站,地下站27座,高架站2座,平均站间距1.2公里。计划2017年12月全线动通和轨通,2018年3月实现电通,2019年试运行。