[热烈祝贺]上海力行工程技术发展有限公司用于郑州市铁路二期工程土建施工A合同段盾构机工厂验收成功

郑州市南四环至郑州南站城郊铁路二期工程土建施工 A 合同段包括机场东站、终端井~机场东站、机场东站〜站场四街站区间,由郑州隧道交通有限公司建设,上海城建隧道工程有限公司施工。上海力行工程技术发展有限公司提供主要施工设备——Φ6140mm土压平衡式盾构机(编号:力行15#)。该设备自在上海地铁5号线南延伸工程2标段项目完成掘进任务后,回厂后历经3个月的改制、维修、保养,于2017年5月20日顺利通过郑州隧道交通有限公司、上海城建隧道工程有限公司组织的工厂验收,计划将于2017年5月24日开始运输并于6月3日左右到达郑州施工现场进行组装。 LX15#盾构机将计划于2017年7月始发,预计2017年12月完成贯通。之后将改造成Φ6340mm土压平衡式盾构机,用于郑州市轨道交通4号线工程土建施工05标段龙源十一街站〜龙湖内环路站区间施工。
区间情况简介:
郑州市南四环至郑州南站城郊铁路二期工程土建施工 A 合同段包括机场东站,终端井〜机场东站区间左线长度1041m。
郑州市南四环至郑州南站城郊铁路二期工程为一期工程的延伸段,起于一期工程终点机场站东侧终端盾构井,沿规划迎宾大道、会展路敷设,止于郑州南站。郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程北起轨道交通2号线一期工程的终点南四环站,城郊铁路工程起止范围为南四环站至郑州南站,线路主要沿龙湖镇内的老107国道、泰山路、华南城大道以及航空港区内的郑港三路、郑港四街以及迎宾大道敷设,全长约41.16km,其中高架线长约15.7km,地下线长约23.56km,过渡段长约1.9km,共设车站18座,平均站间距为2.27km。全线设车辆段各一座,其中,车辆段位于郑港三路北侧,南角,占地面积约10公顷。
郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程分两阶段实施,本期实施的范围为南四环站至机场站段(机场二期建设范围东边缘,里程范围为K30+100〜K61+800),线路全长约31.7km,其中高架线长约15.7km,地下线长约14.1km,过渡段长约1.9km,共设车站14座,高架站、地下站各7座,平均站间距为2.21km,设车辆段一座。
郑州市轨道交通4号线工程土建施工05标段龙源十一街站〜龙湖内环路站区间右线长度为928.816m,左线长度为957.794m,
4号线线路全长30.1公里,全线拟设24座车站,站间距为1.3km,其中换乘站12座,另建停车场一座、车辆段一座。线路起于惠济区京广铁路与规划三全路交叉口处,止于管城区河西北路,途经新柳路、文化路、国基路、龙湖中环路、如意东路、中州大道、腾飞路、金贷路等。线路起点设车辆段1处,终点设停车场1处,4号线采用B型车6辆编组(和1、2号线相同),最高运行速度每小时80公里,总工期约为5年,预计2020年通车。