[热烈祝贺]上海力行工程技术发展有限公司用于哈尔滨轨道交通2号线一期3标盾构机工厂验收成功

哈尔滨轨道交通2号线一期3标大耿家站--龙川路站区间--世茂大道站区间由中国水利水电第一工程局有限公司承建。北京场道市政工程集团有限公司负责隧道施工。上海力行工程技术发展有限公司提供主要施工设备——Φ6250mm土压平衡式盾构机(编号:力行14号)。该设备自在上海地铁5号线南延伸工程2标段项目完成掘进任务后,回厂进行整修保养。公司即时组织技术人员及维修人员对设备进行检测及整修等工作,历经3个月的改造、维修、保养,于2017年4月6日顺利通过了中国电建铁路公司哈尔滨地铁二号线指挥部、中国水利水电第一工程局有限公司、哈尔滨地铁集团有限公司、中电科哈尔滨轨道交通有限公司、广州轨道交通建设监理有限公司的工厂验收。盾构设备及后配套计划将于2017年4月10日开始运输并于当月28日左右到达哈尔滨施工现场进行组装。 LX14#盾构机将计划于2017年5月始发,预计2018年12月隧道完成贯通。
哈尔滨轨道交通2号线一期3标工程大耿家站--龙川路站区间--世茂大道站区间,隧道掘进里程为:2954米。主要线路:
① 大耿家站〜龙川路站区间
区间隧道由大耿家站至龙川路站,采用盾构法施工。由龙川路站始发,顺松北大道向北走行,沿线经过泄洪渠桥(靠近大耿家站处,桩基础)等重点建构筑物基础,由大耿家站接收。
② 龙川路站〜世茂大道站区间
区间隧道由龙川路站至世茂大道站,采用盾构法施工。由龙川路站始发,顺松北大道向南走行,经过松北大道跨河桥(桩基础)等重点建构筑物,由世茂大道站接收。
哈尔滨市轨道交通2号线一期工程为哈尔滨轨道交通网络中由北部至东南的骨干线路,自松北大学城站至香坊区的气象台站,线路全长28.7公里,共设19座地下站,其中8座车站分别与1、3、4、5、6、8号线形成换乘;总投资约为204亿元。预计2020年底建成通车。