【媒体新闻】我国大中城市轨道交通的可持续发展【2010.09.22】

随着社会经济的快速发展和城市化水平的不断提高,城市交通工具机动化使我国城市交通模式发生了变革,它给城市发展带来了生机,同时也产生了许多危害。城市交通问题已逐渐成为地方政府加强中心城区辐射功能,维持社会良性运转,以及提升城市品牌,扩大国际影响力的关键因素。近年来,我国大中城市公共交通的发展已初见成效,但是常规公共交通(公共汽车、出租汽车)仍然是城市公共交通的主体,其市场分额达到了90%,而作为大运量、轻污染的城市轨道交通发展相对要滞后,这显然与城市交通可持续发展不相适应。 
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  国外的城市交通经历了曲折复杂的过程,主要有小汽车模式与公共交通模式。而公共交通模式又有两种:以香港、新加坡、京为代表的轨道公共交通模式与以布达佩斯为代表的公共汽车、有轨无轨电车模式。根据可持续城市交通的发展理念,我国的大中城市为解决城市交通问题,必须大力发展城市公共交通,突出城市轨道交通的主干作用,形成完善的科学合理的城市交通体系。